梅山‧太和‧樟樹湖 ─ 小桂林休閒渡假木屋

〔記者謝銀仲、王善嬿／嘉義災區現場直擊〕超豪大雨重創太和等多處阿里山高山茶主要茶區，知名阿里山遊樂區、奮起湖等風景區對外聯絡道路滿目瘡痍，台十八線（阿里山公路）預估最快九月中旬才能搶通；國寶級阿里山森鐵災情慘重，年底前恐無法修復，面臨存廢問題，嘉縣山區鐵公路等修復經費及產業觀光等有形損失，保守估計逾十億元。

嘉縣山區有阿里山遊樂區、奮起湖、豐山、來吉、達娜伊谷等知名風景區；也涵蓋台十八線沿線、竹崎鄉光華、梅山鄉太平、碧湖、瑞峰、瑞里、太和等大阿里山茶區製產高山茶，聞名中外，而台十八線、嘉一六九線、嘉一二九線及嘉一六二甲線等道路，則是串線風景點及茶區主要聯絡道。

嘉縣山區降下超大豪雨，累積雨量逾二千六百毫米，引爆土石流，撕裂大地，吞噬山區民眾住家及阿里山高山茶多個主要產茶區。

台十八線等聯外道路坍方、橋斷，除造成阿里山鄉十二村對外交通全部中斷，全鄉六千餘人受困，更嚴重衝擊山區產業與觀光。

森鐵年底前難修復 面臨存廢

阿里山森鐵在超豪大雨蹂躪下，沿線有三十餘處坍方、路基流失，其中六十一公里二百七十五公尺處約有八百公尺長的路基遭掏空滑落山谷 ，二萬坪車站基地更塌陷一百公尺深山谷，沒一年半載恐難修復，且復建經費預估高達四、五億元，因森鐵已民營化，倘未能解決經費問題，國寶級的鐵路可能成為歷史名詞。

台十八線五十九公里及六十一公里處路基滑落深谷，預估最快九月中旬才能搶通。嘉一六九線太和路段、奮起湖路段及達邦等路段，崩坍土石阻道，更有數百公尺路基流失；台十八線修復經費約二、三億元，若包括一六九線、一二九線、一六二甲線、一五九乙線復建及阿里山鄉各村聯外道與山美、新美、茶山、來吉、特富野等有十餘座遭沖毀橋梁重建，至少要五、六億元。

因交通是發展觀光命脈，若嘉縣山區鐵公路無法及時修復，加上太和等多處主要產茶區嚴重受創，對嘉縣觀光產業影響難以估算。